Σχετικά με το NBSZS — Μερικά ενδιαφέροντα στοιχεία για τα βαρέως τύπου φερμουάρ Λοιπόν, σκεφτήκατε ποτέ την αντοχή σε εφελκυσμό αυτών των μικρών πλαστικών δεσμών; Ήμασταν πραγματικά περίεργοι επίσης. Έτσι, αναλάβαμε να κάνουμε μια μικρή έρευνα και καταλήξαμε σε λίγα εκπληκτικά πράγματα για να γράψουμε. Ελάτε λοιπόν σε ένα ταξίδι μαζί μας καθώς ανακαλύπτουμε πόσο εκπληκτικά είναι στην πραγματικότητα τα φερμουάρ βαρέως τύπου και γιατί.
Τι είναι τα φερμουάρ Heavy Duty;
Μάθαμε επίσης ότι τα φερμουάρ είναι ένα πραγματικά εύχρηστο εργαλείο. Χρησιμοποιούνται για την επισκευή αντικειμένων ή τη σταθερή συγκράτηση των αντικειμένων. Πιθανότατα τα έχετε παρατηρήσει να μεταφέρουν καλώδια ή ομαδοποιημένα αντικείμενα σε δέσμες τακτοποιημένα. Δεν υπάρχουν δεσμοί όπως α ανοξείδωτα φερμουάρ, αλλά δεν δημιουργούνται όλα τα φερμουάρ ίσα Περιγραφή Τα φερμουάρ βαρέως τύπου είναι σχεδιασμένα να φέρουν μεγάλο βάρος και να αντέχουν σε κάθε είδους περιβάλλον. Είναι πιο στιβαρά, πιο βαριά και μακρύτερα από τα συνηθισμένα φερμουάρ. Γι' αυτό είναι ιδανικά για εργασίες που απαιτούν δύναμη. Ωστόσο, ποιες είναι οι πραγματικές χωρητικότητες βάρους των φερμουάρ βαρέως τύπου; Ας μάθουμε.
Ανακαλύπτοντας τη δύναμή τους
Ερευνήσαμε τι δίνει στα φερμουάρ τη δύναμή τους για να ανακαλύψουμε πόσο βάρος μπορούν να υποστηρίξουν τα φερμουάρ βαρέως τύπου. Τα βασικά στοιχεία της αντοχής ενός φερμουάρ εξαρτώνται από διάφορους σημαντικούς παράγοντες. Πόσο χοντρή είναι η γραβάτα και πόσο φαρδιά είναι επίσης. Ωστόσο, το στοιχείο του φερμουάρ είναι εξίσου σημαντικό. Το νάιλον είναι ένα είδος πλαστικού που είναι πολύ ισχυρό, επομένως υπάρχει βαριά αντοχή ατσάλινα φερμουάρ από νάιλον. Άλλα μπορεί να είναι διαφορετικού τύπου ισχυρού πλαστικού. Όπως ο καιρός μπορεί επίσης να αλλάξει το βάρος που περιέχει ένα φερμουάρ. Για παράδειγμα, εάν είναι εξαιρετικά ζεστό ή υγρό, αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει την ισχύ του.
Πώς Κατασκευάζονται;
Ας συζητήσουμε πώς κατασκευάζονται τα φερμουάρ βαρέως τύπου. Για να έχετε μια αίσθηση του πόσο δυνατά είναι τα φερμουάρ, θα σας βοηθήσει ένα μικρό υπόβαθρο στο σχεδιασμό τους. Το πλαστικό σε φερμουάρ βαρέως τύπου είναι συνήθως ένα μόνο κομμάτι πλαστικό. Η γραβάτα που βρέθηκε έχει μια εγκοπή, έτσι ένα είδος γάντζου στο ένα άκρο και ένα μοναδικό τμήμα κλειδώματος στο άλλο άκρο. Εάν τραβήξετε το άκρο της ουράς της γραβάτας μέσα από το τμήμα κλειδώματος, η γραβάτα γίνεται πολύ σφιχτή και όλα συγκρατούνται πολύ σφιχτά. Η αντοχή του φερμουάρ είναι ένας συνδυασμός των υλικών που κάνουν το πλαστικό και του έξυπνου σχεδιασμού του μηχανισμού ασφάλισης. Μερικοί Νάιλον δεσίματα με φερμουάρ έχουν πρόσθετα που τα καθιστούν ανθεκτικά στον ήλιο, τα οποία, διαφορετικά, μπορούν να τα προκαλέσουν υποβάθμιση με την πάροδο του χρόνου.
Ποιο είναι το μέγιστο βάρος που μπορούν να υποστηρίξουν;
Αλλά πόσο βάρος μπορούν να αντέξουν πραγματικά τα φερμουάρ βαρέως τύπου; Γενικά, αυτά τα βαρέως τύπου φερμουάρ μπορούν να αντέξουν μερικές εκατοντάδες λίβρες, ανάλογα με το μέγεθος, το πάχος και το υλικό του φερμουάρ που χρησιμοποιείτε. Πάρτε, για παράδειγμα, νάιλον φερμουάρ 14 έως 15 ιντσών, το οποίο μπορεί εύκολα να υποστηρίξει έως και περίπου 120 φρεάτια. Δεν είναι κακό για ένα μικρό κομμάτι πλαστικό. Μια άλλη μακριά γραβάτα με φερμουάρ, 36 ιντσών, κατασκευασμένη από διαφορετικής ποιότητας πλαστικό έχει βαθμολογία απίστευτα 300 λίβρες. Πολύ βαρύ για ένα εργαλείο αυτού του μεγέθους. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο χρησιμοποιείτε συχνά φερμουάρ βαρέως τύπου για αυτές τις μεγάλες δουλειές όταν χρειάζεστε κάτι για να είναι πιο ανθεκτικό.
Πώς παραμένουν δυνατοί;
Όχι μόνο τα φερμουάρ κρατούν ένα τεράστιο βάρος, αλλά είναι επίσης σχεδιασμένα να αντέχουν την πίεση πολύ καλά. Τα βαρέως τύπου φερμουάρ έχουν έναν μοναδικό τρόπο κατασκευής για την αντιμετώπιση της έντασης. Εισαγάγετε το άκρο της ουράς ενός φερμουάρ μέσα από το τμήμα κλειδώματος και σφίγγεται σφιχτά και δεν θα επιστρέψει. Έτσι, κάνει το δέσιμο πολύ ισχυρό, ώστε να μην χάνει εύκολα την πρόσφυσή του ακόμη και υπό τεράστια πίεση. Φυσικά, πρέπει πραγματικά να ασφαλιστεί σφιχτά και να χρησιμοποιηθεί σωστά για να αποφύγετε να σπάσει κατά λάθος.